Tag标签
  • 传统
  • 图文
  • 卡片
全部文章

谁正在哈尔滨干过58速运抵家正途吗有500块押金。

干手机

  谁在哈尔滨干过58速运到家正规吗有500块押金。每做一单只给一半现金。不知道靠不靠谱有知道的详细说

  谁在哈尔滨干过58速运到家正规吗有500块押金。每做一单只给一半现金。不知道靠不靠谱有知道的详细说

  谁在哈尔滨干过58速运到家正规吗有500块押金。每做一单只给一半现金。不知道靠不靠谱有知道的详细说一下谢谢!...

  谁在哈尔滨干过58速运到家正规吗有500块押金。每做一单只给一半现金。不知道靠不靠谱有知道的详细说一下谢谢!

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

谁正在哈尔滨干过58速运抵家正途吗有500块押金。

  不靠谱。 58速运恶意降低价格 抢占市场。对司机无理压榨 剥削 。他们的利润点是货运市场。司机只是他们的工具 根本不管司机的死活。 随意找借口。克扣司机的钱。 签合同都是单方收益的。司机没有任何保证。合同的条文都是钻法律的空子。等你想维护权益的时候。是难上加难

  展开全部被称为货运版的嘀嘀打车,58到家速运并不是第一家开始做的。国内相似的有蓝犀牛,快召货车。香港有gogovan,easyvan。

  易到用车中国版的uber。现在做的很好。曾经的一些顾虑,黑车服务是否规范等等的问题现在看来也不是问题。

  货运租车业务,当然和黑出租一样。是可以被规范化的。我先来说一下蓝犀牛的模式。

  蓝犀牛,是和司机签了长期合同的,每个月有底薪。相当于是自己组建了一支车队。好处在于管控强,服务还是有保证的。

  58到家速运模式和蓝犀牛完全不一样。是没有底薪的,司机的钱是按单算的。58速运的目的是要规范整个货车行业,像易到用车一样,把所有的原来不受管束的黑车司机规范化。有统一的标准,有统一的服务规范。如何加强对司机团队的管控,这是他们需要解决的。58速运会对每一个订单进行回访,如客户有不满投诉,会对司机进行相应的惩罚。

上一篇:

下一篇:

本站文章于2019-11-04 20:04,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:谁正在哈尔滨干过58速运抵家正途吗有500块押金。 干手机